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汽车内外饰零部件废水怎么处理方法|汽车内外饰零部件废水处理案例
文章来源:www.weilin66.com | www.weilin88.com | www.xinlin66.com  人气:20  发表时间:2026-08-28

项目背景


该项目服务于一家专业汽车外饰件电镀企业,主要生产镀铬门把手、格栅等高档外饰件。由于电镀工艺复杂,废水成分多样且毒性大,传统处理方法难以达标。新建处理系统投资1200万元,设计规模为200吨/天。


废水成分及来源


废水分为五类分别收集处理:


含铬废水:主要含六价铬和三价铬,浓度50-100mg/L


含镍废水:镍离子浓度30-80mg/L


含氰废水:氰化物浓度20-50mg/L


酸碱废水:pH值2-12不等


综合废水:含少量金属离子和有机物


处理工艺流程


采用"分类处理+集中处理"的工艺路线:


含铬废水:还原反应池(投加亚硫酸氢钠)→中和沉淀池


含氰废水:碱性氯化法处理(次氯酸钠氧化)


含镍废水:pH调节→混凝沉淀→过滤


酸碱废水:中和池调节pH至中性


综合废水:混凝沉淀→砂滤→活性炭吸附


污泥处理:污泥脱水→危险废物处置


最终效果


处理后出水达到《电镀污染物排放标准》(GB21900-2008)表2标准:总铬<0.5mg/L,六价铬<0.1mg/L,总镍<0.5mg/L,总氰化物<0.3mg/L。重金属去除率超过99.9%,每年回收金属约2.5吨,水回用率达到65%以上。


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