该企业主要生产汽车镀铬装饰件，原有废水处理设施建于2010年，处理工艺落后，无法满足日益严格的排放标准。特别是铬系废水处理不稳定，时有超标情况。2019年投资650万元进行技术改造，设计处理规模800吨/日。

废水成分及来源

废水主要来自：

镀铬生产线：含高浓度六价铬(80-120mg/L)和少量三价铬

镀镍生产线：含镍离子(30-50mg/L)及有机光亮剂

酸洗废水：含硫酸、盐酸及铁离子

碱性脱脂废水：含NaOH、表面活性剂和油脂

处理工艺流程

改造后采用"物化+膜分离+蒸发结晶"的创新工艺：

铬系废水专线：

自动ORP控制还原系统(亚硫酸氢钠投加量根据在线监测自动调节)

高效旋流反应器(反应时间缩短至传统工艺的1/3)

管式膜分离系统(替代传统沉淀，污泥含水率降至90%以下)

镍系废水处理：

二级pH调节(先酸性条件破络，再碱性沉淀)

特种重金属捕集剂投加

陶瓷膜超滤系统

混合废水处理：

混凝气浮除油

MBR膜生物反应器

活性炭过滤

资源回收系统：

铬污泥焙烧回收Cr2O

镍回收装置(回收率>85%)

蒸发结晶制取工业盐

最终效果

改造后各项指标显著提升：

六价铬去除率从92%提高到99.9%

镍排放浓度从1.2mg/L降至0.3mg/L

废水回用率从15%提升至45%

污泥减量40%

年回收金属价值达120万元

该项目不仅实现了达标排放，还通过资源回收创造了可观的经济效益，成为电镀行业废水处理与资源化的示范工程。