该企业专业生产汽车铝合金轮毂,电镀生产线每日产生含氟废水80吨。原有处理设施采用简单石灰沉淀法,出水氟化物浓度在12-15mg/L之间波动,无法稳定达到10mg/L的地方排放标准。企业投资280万元进行技术改造。
废水成分及来源
废水主要来自三个工段:
铝件前处理:含氢氟酸酸洗废水,氟浓度60-100mg/L
化学镀镍:含氟络合剂废水,氟浓度40-60mg/L
镀后处理:含氟钝化液废水,氟浓度80-120mg/L
废水特点:含有Al3+、Ni2+等金属离子,氟多以络合态存在,传统方法去除效率低。
处理工艺流程
改造后采用"破络合+多级沉淀+过滤"工艺:
破络合反应池:投加特殊破络剂破坏氟-金属络合物
两级化学沉淀:
一级反应池:投加CaCl2和NaOH,pH控制在7.5-8.
二级反应池:投加MgCl2和磷酸氢二钠,形成MgF2和氟磷灰石沉淀
絮凝沉淀:投加PAM提高沉淀效率
多介质过滤:石英砂+活性氧化铝复合滤料
在线监测系统:实时监控pH、ORP和氟离子浓度
最终效果
改造工程实施后:
出水氟化物浓度稳定在6-8mg/L
药剂消耗量降低25%
污泥产生量减少40%
自动化程度提高,人工成本降低30%
系统运行费用约15元/吨水,较改造前增加约3元/吨,但避免了环保处罚风险。
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